SWMC-380-DTH Pneŭmatika Borplatformo
SWMC-380-DTH Pneŭmatika Borplatformo
● Karakterizaĵoj
SWMC-380-DTH estas alt-efikeca dividita pneŭmatika borplatformo evoluigita kaj fabrikita de SWMC Drill Rig konforme al la "malaltkostaj, alt-efikecaj" industripostuloj de la boradindustrio.
SWMC-380-DTH integras la altnivelan teknologion de la nuna dividita pneŭmatika borplatformo.La prototipo pasigis pli ol 3000 horojn da detruaj operaciaj eksperimentoj kaj 4 specojn de kampaj testoj en malsamaj geologiaj medioj.Ĝi plibonigis pli ol 10 mekanikajn kaŝpasejojn.Fine, la tri ŝlosilaj teknikaj problemoj de la antaŭa "alta malsukcesa indico, alta ventokonsumo kaj alta uzokosto" de la split-tipa pneŭmatika borplatformo estis solvitaj.La rezulto estas facile funkciigebla malalt-prizorga dis-tipa pneŭmatika borilo kun malaltaj bontenadkostoj, malaltaj ventopostuloj kaj alta borada rapideco.
1.Rotacia reduktilo
La interna strukturo estas racia kaj facile konservebla.La rotacia kapo estas anstataŭigita per plibonigita skusorbilo, kiu povas redukti la efikon-reagan forton de la borado.La ilara-tipa rotacia motoro havas rapidan rapidecon, grandan startmomanton, rapidan starton kaj halton, kaj fidindan.Ĝi havas superŝarĝan protekton kaj malaltan temperaturon por longdaŭra laboro.
2.Forta ĉasio
La alta fortika kuranta mekanismo provizas forton kaj fortikecon por la tuta maŝino.La surfacoj de la veturradoj, gvidradoj, trakruliloj kaj trakkusenetoj estas ĉiuj speciale eluziĝorezistaj.La veturado estas forta kaj la adaptebleco estas bona, ebligante la ekipaĵon esti uzata en kompleksa tereno Konservu stabilan marŝan pozicion.Uzu unufojan olean lubrikadon por eviti la tedan de ofta bontenado kaj bontenado dum uzo.
3.Hidraŭlika sistemo de centra kontrolo
La ergonomie desegnita integra kontrolo-konzolo integras hidraŭlikajn aktuariojn, borajn sistemojn ktp en unu loko por optimumigi operaciecon kaj operacian efikecon.La korpo estas ekipita per faldebla forprenebla operacia pedalo por plenumi la postulojn de unupersona operacio.
4.Robota brako
La nova strukturo de la mekanika braka mekanismo vastigas la boraddirekton kaj laboran gamon per kvin kunligaj mekanismoj kaj hidraŭlikaj oleocilindroj.Etendita kaleŝo, mangana ŝtala glitrelo kaj multgrupa rul-dezajna rultabulo povas elteni grandan tordmomanton, rezisti deformadon kaj plilongigi la funkcidaŭron de la kaleŝo.
● ĈEFAJ SPECIFICIO
Diametro de borado | 90-165mm |
Maksimuma reala aerpremo | 2.5Mpa |
Aera konsumo | 1.73/0.3Mpa m³/min |
Turna paro | 2000N.m |
Rapido de turniĝo | 70 Rpm |
Puŝlongo | 3980mm |
Maksimuma puŝforto | 11KN |
Glitframa balancilo | Maldekstre 47°/Dekstre 54° |
Borado-eksplodo svingo | Maldekstre 40°/Dekstre 40° |
Borado-eksplodo ĵetado | horizontala 23°/46° |
Grada kapablo | 35° |
Nutrado de motora potenco | 3.8Kw |
Dimensio | 6100*2360*2105mm |
Pezo | 5400 kg |
