Z140 Traka Ŝargilo
Z140 Traka Ŝargilo
● Trajtoj
La Trakŝargilo Z140 estas uzata en minindustriaj kaj metalurgiaj specialaj laborkondiĉoj, kiel alta temperaturo, ŝtala skorio-vojo ktp.
Dizela motoro
| Modelo |
6135K-3S |
| Tajpu |
akvomalvarmigita. unudirekta, vertikala, 4-strok-cikla dizela motoro kun "brula ĉambro. |
| Nombro da cilindro-kalibro x bato |
6-135 * l40mm |
| Potenca inercirado |
103kW |
| Tuta delokiĝo |
12L |
| Maks. tordmomanto |
> 686,4Nm |
| Konsumo de brulaĵo |
<245gAW.h |
| Malvarmigo |
fermita cirkulado, akvomalvarmigita |
| Komencante |
24-volta startigilo |
Stirado kaj bremsado
Plur-dizajnitaj naftaj stiradaj kluĉiloj kun komenca risorto per trenforto kaj hidraŭlike funkciigita
Oleo dudirektaj flosantaj bendobremsoj kun mekanikaj piedpedaloj.
La stirado kaj bremso de la ŝargilo estas pedala ligo kontrolita.
Stirado kaj bremsado regataj de stulta pedalo por ĉiu trako. La meza pedalo provizas bremsadon maldekstren kaj dekstre samtempe.
Segmento haltanta klikon estas veldita sub la meza pedalo por ŝlosi por parkado.
Transdono
Konstanta maŝo kun helicoidaj dentaĵoj, kunliga manikŝanĝo kun duoblaj leviloj
kontrolmekanismo. Veturrapideco (teorie @ 1800 RPM-motorrapideco):
| Ilaro | Unua | 2a | 3a | 4a | 5a |
| Antaŭen (km / n) | 2.52 | 3.55 | 5.68 | 7.53 | 10.61 |
| Inversa (km / h) | 3.53 | 4.96 | 7.94 | 10.53 |
Aŭtoveturejo
Interna trabo kaj ekstera trabo de traka rulpremila kadro estas kestosekcia veldita de kanalo kaj platŝtalo. La orelparto de trakaj rulilaj kadroj estas ligita kun ĉefa frumo kaj finaj veturadoj, la meza parto estas ligita kun la antaŭa stango, tiel la nigida pendkonstruo de la maŝino estas stimulita.
La malaktivuloj, unu- kaj duoblaj flanĝaj trakaj ruliloj kaj karieraj ruliloj estas muntitaj kun longdaŭra vivo, bone sigelitaj duo-konusaj flosantaj ringaj stampoj konsistantaj el du specialaj alojaj gisferaj ringoj kaj du specialaj "O" -ringoj.
|
Nombro de trakaj ruliloj (ĉiu flanko) |
3 unuflankaj kaj 3 duflankaj |
|
Spuri ŝuojn |
duobla grosa ŝuo |
|
Tonalto |
203mm |
|
Nombro da ŝuoj (ĉiu flanko) |
39 |
|
Larĝo de ŝuo |
420mm |
Sigelita kaj lubrikita trako
Sigelita lubrika aranĝo entenas oleon inter traka pinglo kaj tubaj kontaktaj surfacoj, do la traka pinglo estas ĉirkaŭita per lubrikaĵo por preskaŭ forigi la eluziĝon de pinglo kaj tubaro kaj rimarkinde redukti la trakan bruon. La dividita majstra ligilo faciligas muntadon kaj malmuntadon de trako malpli tempopostula, riparado kaj prizorgado.
CAB (pezo 0.4t)
La fiakro kun alĝustigebla sidloko havas malaltan bruon kaj larĝe videblan gamon kaj enhavas elektran ventolilon.
Efektivigi
La sitela ilo estas ĝeneraluzebla sitelo kun pozitiva liga konsunukcio, konsistas el sitelo, ann ligstangoj, levcilindroj kaj riltcilindroj.
Kiam la servistoj laboras sub la sub ilo por servo, la brako devas esti levita kaj ŝlosita sur la levpozicio, ĝi povas eviti korpan vundon. La ŝargilo havas la serurajn partojn por ŝlosi partojn por ŝlosi la ilon
Efektivigi specifojn
|
Sitelo Kapacito |
frapis Kapaciton 1,5m3 amasigita kapacito 1.8m3 |
|
Forĵeta Alteco ĉe Plena Leviĝo kaj 45 ° Malŝarĝo |
arko 3600mm pinto de sitelo 2690mm |
|
Atingu 45 * Malŝarĝu Plenan Levadon |
1280mm |
|
Maks. Fosa Profundo |
350m |
|
Revenu ĉe Plena Leviĝo |
45 ° |
|
Taksita pezo |
3.5t |
|
Funkcia pezo |
17.3t |
|
Maks. tirstango tiri |
130,4kN |
|
Grunda premo (ĉe operacia pezo) |
75,5kPa |
|
Grada kapablo |
rekta: 30 ° flanko: 25 ° |
Hidraŭlika sistemo de ilo
Unu-levila kontrolmekanismo helpas starigi sitelvalvon kaj levi brakvalvon en diversaj ŝtatoj per la ilo en malsama ago por plenumi ĉian necesan laboron.
| Pumpila modelo |
CB-S112A (maldekstrume) |
| Sistema eligo |
200L / min |
| Sistema premo |
13.73MPa |
| Levila brako funkciiga valvo |
5-vojo bobena valvo kun 4 pozicioj |
| Pozicioj |
Levu, tenu, malaltigu. flosi |
| Sitelo funkciiganta valvon |
5. vojo bobeno valvo kun 3 pozicioj |
| Pozicioj |
Tilk reen. forĵeti, teni |
